آشنایی با ایسوزو یوکان لوکس، بدل آمریکایی!





در نمایشگاه خودروهای تجاری بریتانیا ۲۰۱۸ شاهد معرفی نسخه سفارشی از ایسوزو D-Max با نام یوکان لوکس بودیم. این خودرو هم از نظر طراحی بیرونی و هم از نظر داخلی دارای بهبودهای قابل‌توجهی می‌باشد.


D-Max یوکان لوکس همچنین دارای طیف وسیعی از تجهیزات استاندارد می‌باشد که از جمله آن‌ها می‌توان به رینگ‌های ۱۸ اینچی تیره، دیلایت های LED، چراغ‌های عقب LED، مه شکن‌های جلو و عقب، سپر جلوی همرنگ بدنه، رکاب‌های جانبی نقره، دستگیره‌های درب کرومی، غربیلک فرمان چرمی و صفحه لمسی رنگی و ۷ اینچی اشاره کرد.


علاوه بر این، ایسوزو می‌گوید سیستم دستیار درب عقب پرو لیفت باعث می‌شود درب عقب این خودرو ۹۵ درصد سبک‌تر احساس شود و شما بتوانید تنها با یک انگشت آن را بلند کنید.


داخل کابین یوکان لوکس تریم چرم مشکی و قرمز جدید بکار رفته که بنا به گفته سازنده احساس رضایت را در مشتریان به وجود می‌آورد. با در نظر گرفتن تمامی این به‌روزرسانی‌ها و ارتقای صورت گرفته، بهای خودرو ۲۲۵۰۹ پوند است که هزار پوند بیشتر از نسخه استاندارد می‌باشد.


این پیکاپ همچنین دارای سیستم‌های ایمنی مناسب همچون دوربین دید عقب، کنترل شروع حرکت در سربالایی، دستیار حرکت در سرپایینی، ایربگ های جلویی، کناری و پرده‌ای، سیستم ترمز ضد قفل، EBD، BAS و… می‌باشد.

نیروبخش ایسوزو D-Max یوکان لوکس پیشرانه ۴ سیلندر ۱٫۹ لیتری دیزلی با قدرت ۱۶۴ اسب بخار و ۳۶۰ نیوتون متر بوده و این پیکاپ را قادر می‌سازد ظرف مدت ۱۲٫۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و به حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر در ساعت برساند.

گزارش کامل نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۸ – قسمت سوم

با پوشش کامل نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۸ در خدمت شما عزیزان هستیم. به دلیل تعداد بسیار زیاد خودروهای جدید ما در ابتدا به ذکر شاخص‌ترین خودروها خواهیم پرداخت و در آینده نیز اخبار برخی از مدل‌های دیگر را خدمت شما عزیزان تقدیم خواهیم کرد. پس از انتشار قسمت اول و دوم گزارش نمایشگاه پکن هم‌اکنون سومین قسمت آن تقدیم شما عزیزان می‌شود.


سومین بخش گزارش نمایشگاه پکن را با خودروی Hongqi E·境 GT آغاز می‌کنیم، یک کانسپت سبز زیبا با کاپوتی طویل و یکپارچه با جلوپنجره. متأسفانه این خودرو وارد خط تولید نخواهد شد اما برخی از عناصر طراحی آن را در محصولات آتی این برند خواهیم دید.


دیگر محصول Hongqi که در غرفه شرکت خودنمایی می‌کند کانسپت الکتریکی قدبلند با نام E-HS3 است که پیش‌نمایشی از نسخه تولیدی HS5 می‌باشد. این خودرو در کل آماده تولید به نظر می‌رسد. نسخه تولیدی اواخر سال جاری وارد بازار خواهد شد و از دو پیشرانه ۱٫۸ و ۲ لیتری توربو استفاده خواهد کرد.


Hongqi همچنین دو خودروی باورنکردنی را نیز در این نمایشگاه به نمایش درآورده بود. این شرکت یک کاکپیت هوشمند جدید با صفحات نمایشی بزرگ و تشخیص صورت را معرفی کرده اما ظاهر آن خیلی جالب نیست و البته کاپوت نیز به معنای واقعی وجود ندارد. چراغ‌ها نیز در سراسر بخش جلو کشیده شده است.


کاکپیت دوم به نمایش درآمده طراحی متفاوتی داشته و بیشتر شبیه نمونه‌های بکار رفته در فیلم‌های علمی تخیلی است.


اما به غرفه چری چین می‌رسیم. این برند که در کشورمان حضور کاملاً پررنگی دارد با دست پر به پکن آمده است. چری تیگو ۸ پرچم‌دار جدید این خودرو در بین شاسی بلندها بوده و با قیمت پایه ۹۸۸۰۰ یوانی به بازار عرضه می‌شود. البته حداکثر قیمت خودرو به ۱۴۲۸۰۰ یوان می‌رسد که البته برای چنین خودروی بزرگی قیمت بالایی محسوب نمی‌شود. متأسفانه پیشرانه این خودرو که از نوع ۱٫۵ لیتری توربوی ۱۴۷ اسب بخاری است چندان قوی نیست.


دیگر محصول جدید چری که سدان بوده آریزو GX نام داشته و در ابتدا با نام آریزو ۶ شناخته می‌شود. GX بین آریزو ۵ و ۷ قرار می‌گیرد پس چرا آن را آریزو ۶ نام نگذاشته‌اند؟


دلیل این کار بنا به گفته چری لوکس‌تر بودن این خودرو نسبت به نام آریزو ۶ بوده است؛ بنابراین قیمت این خودرو به آریزو ۷ نزدیک‌تر بوده اما با این پول بیشتر یک جلوپنجره زرق‌وبرق دار و سیستم اطلاعات سرگرمی پیشرفته‌ای گیرتان می‌آید. پیشرانه این خودرو نیز همان نمونه ۱٫۵ لیتری ۱۴۷ اسب بخاری تیگو ۸ است.


همچنین در غرفه چری خودروی مفهومی اکسید LX نیز حضور داشت که پیش‌نمایشی از کراس اوور اسپورت سری اکسید محسوب می‌شود.


بی‌شک یکی از شاخص‌ترین خودروهای نمایشگاه پکن پولستار ۱ است که البته نمونه تولیدی نبوده اما کاملاً به آن نزدیک است. قیمت این خودرو در آمریکا ۱۵۵ هزار دلار و در اروپا ۱۵۵ هزار یورو خواهد بود. پولستار ۱ در چنگدوی چین تولید خواهد شد.

دیگر خودروساز چینی که برای ما ایرانی‌ها نیز آشناست لیفان است که با شاسی‌بلند کامپکت X70 بازدیدکنندگان را سورپرایز کرد. احتمالاً این خودرو زیباترین ساخته لیفان در چند سال اخیر می‌باشد. نیمه دوم سال جاری شاهد عرضه X70 در چین خواهیم بود. این کراس اوور از پیشرانه ۲ لیتری ۱۴۱ اسب بخاری سنتی استفاده می‌کند.


لیفان همچنین سدان الکتریکی جمع‌وجوری با نام ۶۵۰EV را نیز به نمایش گذاشته بود که قدرت ۱۳۵ اسب بخاری و محدوده حرکتی ۳۰۰ کیلومتری داشت. سه‌ماهه آخر سال جاری موعد عرضه این خودرو به بازار است.


بله آن‌ها هنوز هم ‌چنین چیزهایی را تولید می‌کنند! کپی مشهور مینی با دماغه متعلق به فیات ۵۰۰! این خودرو تنها به‌صورت الکتریکی در دسترس بوده و قدرت ۸۰ اسبی و برد ۱۸۰ کیلومتری دارد. قیمت این خودرو تنها ۵۶۸۰۰ یوان است. خبرهایی هم مبنی بر ورود این خودرو به طرح اشتراک خودرویی وجود دارد.

سوغات جدید هنسی پرفورمنس: داج دیمن هزار اسبی!





جادوی شگفت‌انگیز هنسی پرفورمنس این بار روی فوق‌العاده‌ترین و خشن‌ترین محصول داج یعنی چلنجر SRT دیمن اثر کرده است. همان‌گونه که می‌دانید این هیولای قدرت ۸۴۰ اسب بخاری داشته و با در نظر داشتن مسابقات درگ تولید شده است. البته هنسی آمریکا فکر کرده می‌تواند پرفورمنس این خودرو را به رده‌های بالاتری برساند بنابراین قدرت آن را به هزار اسب بخار رسانده است!


دیمن حتی در حالت استاندارد کارخانه‌ای نیز خودروی کاملاً وحشی و سرکشی است. به لطف پیشرانه ۸ سیلندر ۶٫۲ لیتری سوپرشارژردار همی و البته لاستیک‌های رادیال قانونی، این خودروی عضلانی می‌تواند در عرض ۲٫۳ ثانیه خود را از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برساند؛ و البته قابل‌توجه شرکت‌کنندگان در مسابقات درگ اینکه دیمن مسافت ۴۰۰ متر را تنها در ۹٫۶۵ ثانیه طی می‌کند.


هنسی خواهان عملکرد بهتری بوده و شروع به سبک سنگین کردن پکیج HPE1000 برای این خودرو کرده است. یک هفته پیش این تیونر مشهور ویدئویی از تست داینوی دیمن تقویت شده را منتشر کرد. این خودرو قدرت ۸۸۰ اسب بخاری و گشتاور ۱۰۹۲ نیوتون متری خود را به رخ حریفان کشیده است.

پس از تلف شدن ۲۰ درصدی قدرت، خروجی این خودرو در میل‌لنگ برابر با ۱۰۵۶ اسب بخار و گشتاور آن ۱۳۱۱ نیوتون متر بوده است. بدین ترتیب دیمن هنسی پرفورمنس ۲۱۶ اسب بخار قوی‌تر از مدل کارخانه‌ای می‌باشد.


با این میزان افزایش قدرت انتظار داریم دیمن هنسی در خط مستقیم سریع‌تر هم باشد. این کمپانی اخیراً ویدئوی جدیدی را منتشر کرده تا میزان سریع‌تر بودن آن نسبت به مدل استوک را نشان دهد.

در ویدئوی پیش رو می‌توان ثبت رکورد ۹٫۳۸ ثانیه برای مسافت ۴۰۰ متر را مشاهده کرد. موضوع جالب‌تر اینکه دیمن ظاهراً در ۱٫۹۳ ثانیه خود را از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت رسانده است.

[دانلود ویدئو]

دلیل توقف تولید خودروی آسا اعلام شد

به گزارش اقتصاد آنلاین بنا به اعلام بهمن موتور، علت توقف تولید خودروی آسا B50F صرفا استراتژی این شرکت بوده و هیچ ارتباطی به بحث کیفیت این خودرو ندارد. تولید این خودرو دو سال در شرکت FAW پیش متوقف شده است و بر اساس این خط مشی تولید آن در بهمن نیز به پایان رسیده است. شایان ذکر است که شرکت بهمن موتور خود را موظف می داند تا ۱۰ سال خدمات پس از فروش این خودروی با کیفیت را ارائه نماید تا همواره رضایت مشتریان را حاصل نماید.

موتور ۱٫۸ لیتری ۱۶ سوپاپ و قدرت ۱۴۲ اسب بخار در ۶۵۰۰ دور در دقیقه ، گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ژاپنی، تریم داخلی زیبا و با کیفیت، فضای داخلی جادار و امکانات متنوع از ویژگی های این خودرو به شمار می آیند.

 

رویای باواریایی: تجربه رانندگی با ب‌ام‌و X2 جدید

بی‌شک در روزگاری که همه خودروسازان در تلاش هستند تا خودروهای شاسی‌بلند و کراس اوور را در هر اندازه و مشخصاتی تولید کنند، BMW یکی از پیشروهای بازار بوده و جدیدترین محصول آن در این کلاس نیز X2 می‌باشد.

ب‌ام‌و X2 جدید
تقریباً ۲۰ سال از زمان معرفی اولین شاسی‌بلند BMW یعنی X5 گذشته است. این روزها، این نوع خودرو حدود ۳۸ درصد فروش شرکت را تشکیل داده و در ۲۰۱۷ شاهد فروش بیش از ۷۰۰ هزار دستگاهی در سراسر جهان بوده‌ایم. این عملکرد تنها با ۵ خودروی کراس اوور به دست آمده است.

ب‌ام‌و X2 جدید
X2 تلاش دارد امسال این روند رو به رشد را سرعت ببخشد. این خودرو به عنوان یک جایگزین شیک‌تر X1 مرسوم مطرح بوده و در طیف کوچک‌ترین خودروهای سری X قرار می‌گیرد. رقبای زیادی در این کلاس حضور دارند که از جمله آن‌ها می‌توان به مرسدس GLA، مینی کانتری من، آئودی Q3، جگوار ای پیس و… اشاره کرد.

ب‌ام‌و X2 جدید
ابعاد و فرم بدنه X2 فوراً مشخصات این خودرو را آشکار می‌کنند. X2 شدیداً روی جوانان تأکید داشته و برای جذب این دسته از خریداران طراحی شده است.

درست همانند آئودی Q2 که کاراکتر مشخصی در مقایسه با دیگر برادران سری Q خود دارد، ب‌ام‌و X2 نیز شاخصه‌های منحصربه‌فرد زیادی دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به ستون‌های C جالب و سپر جلوی گوشه‌دار اشاره کرد.

ب‌ام‌و X2 جدید
نمای عقب این خودرو دارای فرم گوژپشت مانند و یک شیشه عقب خمیده بوده و کل خودرو نیز تلاش دارد ماهیت اسپورتی خود را به بیننده یادآوری کند. البته X2 در برخی زوایا بیشتر به یک هاچبک بزرگ شده شباهت دارد تا یک شاسی‌بلند کامل.

ب‌ام‌و X2 جدید
داخل کابین نیز فضای پای زیادی در مقایسه با X1 وجود داشته و بخش عقب خمیده تأثیر زیادی روی فضای سر نگذاشته است. محفظه بار ۴۷۰ لیتری این خودرو نیز علیرغم اینکه ۳۵ لیتر کمتر از X1 است اما کاملاً کافی می‌باشد. نکته دیگر درباره کابین X2 اینکه موقعیت نشستن راننده نسبتاً پایین بوده و شاید افرادی که به دنبال یک سواری شاسی‌بلند مانند و بلندقد هستند در این رابطه زبان به گلایه باز کنند.

ب‌ام‌و X2 جدید
البته با نشستن پشت فرمان X2 سواری خوب آن عیان می‌شود. کابین تقریباً از X1 به ارث رسیده است. طراحی کابین خودرو در مقایسه با طراحی خارجی محافظه‌کارانه‌تر بوده اما کیفیت و طراحی آن کاملاً پذیرفتنی است.

ب‌ام‌و X2 جدید
خودروهای M اسپورت نیز از فرمان اسپورتی بهره می‌برند. این فرمان کاملاً تیز بوده و دقیق عمل می‌کند. با موقعیت سواری پایین و نمای عقب کوپه مانند، X2 بیشتر همانند یک هاچبک احساس شده و مرکز ثقل آن نیز پایین حس می‌شود. این خودرو یک کراس اوور چابک و دینامیک است که البته یک تهدید محسوب می‌شود. خودروهای بخش M اسپورت ارتفاع کمتری (۱۰ میلی‌متر) در مقایسه با نسخه‌های استاندارد داشته که این امر به لطف سیستم تعلیق اسپورت میسر شده است.

ب‌ام‌و X2 جدید
کیفیت سواری X2 درخور شان یک محصول ب‌ام‌و بوده بنابراین در سرعت‌های پایین و جاده‌های پر پیچ و خم کمی سفت بوده اما در بزرگراه‌ها و سرعت‌های بالا نرمی مناسبی دارد.

ب‌ام‌و X2 جدید
احتمالاً نسخه دیزلی ۲۰d این خودرو در بریتانیا فروش بالایی را تجربه خواهد کرد. این قوای محرکه به‌صورت استاندارد با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک همکاری می‌کند. همچنین این نسخه تنها به‌صورت چهار چرخ محرک در دسترس بوده اما وجود سیستم xDrive باعث نشده X2 خیلی سنگین احساس شود. مدل‌های دیفرانسیل جلوی این کراس اوور در آینده نزدیک عرضه خواهد شد و سبک‌تر و کمی چابک‌تر خواهند بود.

خود پیشرانه نیز احساس‌برانگیز است. گشتاور ۴۰۰ نیوتون متری آن در دور وسیعی قابل استفاده بوده بنابراین کاملاً منعطف بوده و به خوبی سرعت می‌گیرد. همچنین سر و صدای زیادی از این پیشرانه به گوش نمی‌رسد. علیرغم اینکه مصرف سوخت این پیشرانه نیز کاملاً قابل‌احترام است اما شخصیت آن با تنظیمات اسپورت شاسی همخوانی کاملی ندارد.

X2 یک پکیج جذاب برای خریداران کراس اوورهای لوکس است. البته موقعیت رانندگی این خودرو پایین‌تر از کراس اوورهای مرسوم بوده و همچنین نسبتاً گران‌بها نیز هست. X1 کاربردی‌تر و ارزان‌تر بوده و درحالی‌که X2 خودروی بهتری نسبت به مرسدس GLA است اما بهای بیشتری را برای خریدش مخصوصاً در صورت خرید لیزینگی بپردازید.

ب‌ام‌و X2 یک خودروی جالب‌توجه در سبد محصولات رو به رشد شاسی بلندهای این برند بوده و به لطف مرکز ثقل پایین و فرمان تیز سواری خوبی دارد. البته سواری این خودرو باب میل همه افراد نخواهد بود. X2 کمی گران بوده و خریدارانی که خواهان کاربرد بیشتر و دید بهتری به جاده هستند قطعاً می‌توانند به X1 نگاه کنند.

مشخصات ب‌ام‌و X2 xDrive20d M Sport

  • قیمت: ۳۶۵۹۰ پوند
  • پیشرانه: ۴ سیلندر ۲ لیتری دیزلی
  • قدرت/گشتاور: ۱۸۷ اسب بخار/۴۰۰ نیوتون متر
  • گیربکس: ۸ سرعته اتوماتیک، چهار چرخ محرک
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۷٫۷ ثانیه
  • حداکثر سرعت: ۲۲۰ کیلومتر در ساعت
  • مصرف سوخت: ۴٫۸ لیتر در هر صد کیلومتر

منبع: autoexpress

فولکس‌واگن آماروک BBM، هیولای آفرود!






خودرویی که ملاحظه خواهید کرد شاید یک هیولا باشد اما برای همه افراد نیست زیرا بهای ۵۷۹۰۰ یورویی دارد که بیش از ۲۰ هزار یورو گران‌تر از نسخه استاندارد می‌باشد. دلیل آن را می‌پرسید؟ چون توسط BBM موتور اسپورت تیون شده است. ساده بگوییم، این فولکس‌واگن آماروک تا بن دندان مسلح اگرچه قیمت بالایی دارد اما در واقع کاملاً هیجان‌انگیز بوده و بهای خود را به خوبی توجیه می‌کند.


خب چه چیزی باعث شده این آماروک تا این حد خاص باشد؟ شاخصه‌های منحصربه‌فرد زیادی در آن وجود دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به کیت افزایش ارتفاعی اشاره کرد که ارتفاع کل بدنه را ۱۰۰ میلی‌متر افزایش می‌دهد. این کیت که توسط دلتا ۴×۴ ساخته شده قیمت ۲۰۶۷ یورویی داشته و البته تکمیل کننده آن رینگ‌های ۱۸ اینچی و لاستیک‌های کوپر STT Pro می‌باشد. این موارد نیز ۳۷۷۲ یوروی دیگر قیمت دارند.

اما چیزی که باعث افزایش ابهت آماروک شده گلگیرهای بسیار پهنی است که قیمت خودرو را ۲۱۱۹ یوروی دیگر بالا می‌برد. همچنین دیسک‌های اسپیسر ۳۰ میلی‌متری در هر اکسل نیز ۲۹۷ یورو قیمت دارند. همچنین BBM می‌تواند با یک کیت متفاوت دیگر ارتفاع آماروک را ۴۰ میلی‌متر افزایش دهد. بازهم این کار بدون هزینه نبوده و باید ۱۳۰۹ یوروی دیگر بپردازید. یک آپشن دیگر هم لاستیک‌های متفاوت کوپر است که قیمت ۴۱۹۴ یورویی دارد.

نگاهی به لیست قطعات در دسترس این تیونر نشان می‌دهد که لامپ‌های LED اضافی (۶۴۸ یورو)، گارد زیر بدنه و پلتفرم سقف (۸۰۰ و ۲۴۰۰ یورو) و اسنورکل سفری (۶۰۰ یورو) نیز قابل سفارش هستند.

BBM موتور اسپورت قدرت پیشرانه ۶ سیلندر TDI آماروک که کمی افزایش داده است. این پیشرانه هم‌اکنون قدرت ۲۶۵ اسب بخاری و گشتاور ۶۲۰ نیوتون متری دارد که نسبت به قدرت و گشتاور ۲۲۵ اسب و ۵۵۰ نیوتون متری مدل استاندارد بهبود مناسبی است.

اما سفارش این خودرو به معنی تحویل با پوشش بدنه مخصوصی است که دارای رنگ متالیک مات و لوگوهای BBM و شرکای تجاری آن می‌باشد.

بائوجون ۳۶۰، استیشنی که می‌خواهد یک مینی ون باشد!






جنرال موتورز هر روز بیشتر از دیروز جای پای خود در چین را محکم می‌کند و این بار اقدام به معرفی جدیدترین محصول خود در این بازار با نام بائوجون ۳۶۰ کرده است.


این خودروی استیشن که خط سقف بسیار بالایی دارد به عنوان یک مینی ون بازاریابی شده و طول بائوجون ۳۶۰ برابر با ۴۶۱۵ میلی‌متر و فاصله بین محوری آن نیز ۲۷۵۰ میلی‌متر می‌باشد. بدین ترتیب ابعاد خودرو کمی بزرگ‌تر از داچیا لوگان ۵ درب است.


و البته ما این خودرو را با داچیای رومانی تنها به خاطر قیمت آن مقایسه می‌کنیم زیرا بائوجون ۳۶۰ خودروی بسیار ارزانی بوده و بهای آن از ۹۴۷۸ دلار آغاز و به ۱۲۶۳۷ دلار در فول ترین نسخه می‌رسد.


داخل کابین این خودرو شاهد چینش ۲+۲+۲ صندلی‌ها خواهید بود. گفته شده صندلی‌های مستقل ردیف دوم فضای کافی برای تمامی سرنشینان داشته و با تا شدن صندلی‌های ردیف دوم و سوم فضای صندوق به عدد قابل‌توجه ۱۳۵۰ لیتر می‌رسد.


معاون اجرایی جوینت ونچر سایک-جنرال موتورز-وولینگ درباره این خودروی جدید می گوید:

بائوجون ۳۶۰ یک خودروی منعطف برای خانواده‌های امروزی است. با وجود ۶ صندلی زوج‌ها می‌توانند دو کودک خود و والدین را نیز به همراه داشته باشند. آن‌ها همچنین می‌توانند با این خودرو به هرجایی بروند و هر چیزی را حمل نمایند.

علاوه بر رونمایی از بائوجون ۳۶۰ در نمایشگاه پکن ۲۰۱۸، بازوی محلی جنرال موتورز نسخه به‌روز شده واگن ۳۱۰ را نیز به این رویداد آورده است. این خودرو دارای جلوپنجره و چراغ‌های جلوی جدید به همراه اهرم تعویض دنده چرخان و پدال شیفترها می‌باشد.


گفتنی است قیمت بائوجون ۳۱۰ واگن از ۱۰۰۷۸ دلار آغاز شده و به ۱۱۰۲۶ دلار می‌رسد.

افتتاح اولین نمایشگاه بهمن با چهره‌ای جدید

به گزارش اقتصادآنلاین، حمیدرضا داوود زاده مدیرعامل شرکت بهمن موتور در مراسم افتتاحیه در جمع خبرنگاران ضمن اظهار خرسندی از اعتماد مشتریان و استقبال فراوان از محصول جدید این شرکت، هاوال h2 گفت: وظیفه خود می دانیم  تمام تلاش خود را انجام دهیم  تا با ارائه به موقع محصول با کیفیت، پاسخگوی این اعتماد باشیم.

وی در خصوص تکمیل ظرفیت هاوال H2 اظهار داشت: به دلیل حفظ کیفیت در ماههای اولیه تولید، ظرفیت محدودی را برای فروش در نظرگرفته بودیم، اما در راستای تقدیر از مشارکت مشتریان و پاسخ به اعتماد هموطنان در اولین فرصت ممکن نسبت به فروش مجدد این محصول اقدام خواهد شد و محصول مورد نظر با شرایط فروش متفاوت و مدت زمان تحویل مناسب در اختیار مشتریان قرار می گیرد .

مدیرعامل گروه بهمن در ادامه گفت: امروز دور هم جمع شدیم تا افتتاح جدید طرح نمایندگیهای بهمن  ( Boutique Store) را اعلام کنیم که بهمن با چهره و استانداردهای جدید تری در بازار حضور یافته است. استانداردهایی که بهمن جدیدی را با سیاستی جدید نشان می دهد، تا با تولید محصولات با کیفیت و قیمت مناسب ، مشتریان محترم شرکت را راضی تر نگه داریم.

وی ادامه داد: مهم ترین هدف ما بهبود و توسعه شبکه نمایندگی ها و در کنار آن توسعه و ارتقاء خدمات نیز است به طوری که توسعه محصول و ارتقای سطح فروش خود را منوط به توجه بیشتر به این بخش و متعاقبا افزایش رضایت مشتریان می دانیم .

گفتنی است فروشگاه بهمن ( Boutique Store) در راستای  استاندارد سازی و ارائه خدمات پس از فروش مطلوب، بهترین فرصت برای ارتقاء حس وفاداری مشتریان شرکت بهمن موتور در کیلومتر ۱۳ جاده مخصوص کرج واقع شده است.

سازمان حمایت برای محتکران قطعات یدکی خودرو خط و نشان کشید

این بررسی‌ها نشان می‌دهد که برخی عرضه کنندگان قطعات یدکی خودرو به خاطر رصد بازار ارز و دریافت مجوز افزایش قیمت کالاهای خود را در انبارها نگه داشته‌اند.

در این رابطه وحید منایی- معاون نظارت بر کالاهای سرمایه‌ای و خدمات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: هر گونه عدم عرضه و احتکار کالا بر اساس قانون، قابلیت پیگیری و برخورد دارد و بنابر این بر اساس، قوانین موجود در صورت مشاهده و ارائه گزارش مستند، از موضوع احتکار محصولات از جمله قطعات یدکی خودرو این سازمان وظیفه برخورد با آن را بر عهده دارد.

وی افزود: از مردم درخواست می‌کنیم در صورت مشاهده و دریافت گزارشی در این باره موضوع را از طریق بازرسان اتاق اصناف یا بازرسان سازمان صنعت، معدن و تجارت پیگیری کنند یا گزارش‌های مربوطه را به تلفن ۱۲۴ اطلاع دهند که نتیجه شکایت پس از بررسی، به آنها منعکس خواهد شد.

چری تیگو۵ فیس لیفت دارای کلیه استانداردهای لازم است

به گزارش اقتصادآنلاین، در اطلاعیه شرکت مدیران خودرو آمده است: با توجه به اعلام سازمان استاندارد کشور، مبنی بر غیر استاندارد بودن برخی از خودروها ، نام خودروی تیگو ۵ نیز ذکر گردیده است که شایان ذکر است که منظور مدل قدیمی تیگو۵ است که قبل از فیس لیفت این خودرو عرضه گردید ، شرکت مدیران خودرو در زمستان سال ۱۳۹۵ مدل فیس لیفت این خودرو را راهی بازار نمود و بدیهی است که کلیه استانداردهای لازم با نام خودروی تیگو۵ اف ال ( فیس لیفت )  اخذ گردیده و مدل تولیدی فعلی دارای مجوزها بوده و چون مدل تیگو قبلی تولید نمی گردد بدیهی است که شرکت مدیران خودرو ، هیچ گونه اقدامی برای اخذ مجوز مدل قبلی با نام تیگو۵ به علت عدم تولید انجام نداده و محصول فعلی با نام تیگو۵ فیس لیفت شناخته شده و ثبت گردیده است.