فصل ۲۰۱۷ فرمول یک از دریچه‌ی دوربین‌ها

این‌که می‌گویند یک عکس به‌اندازه‌ی هزار کلمه می‌ارزد درست است. به همین دلیل قصد داریم در ادامه به خلاصه فصل ۲۰۱۷ فرمول یک از دریچه‌ی دوربین بپردازیم. با ما همراه باشید.

شروعی رؤیایی برای اسب‌های سرخ

سباستین فتل برنده‌ی مسابقه آغازین فصل بعد از شکست دادن لوئیس همیلتون و والتری بوتاس در استرالیا

چراغ‌هایی روشن، شهری بزرگ

چراغ‌های عقب اتوموبیل ویلیامز لنس استرول و اتوموبیل تورو روسو دنیل کویات،  در شب نورانی سنگاپور ترکیب رنگ زیبایی خلق کرده‌اند.

استافل در لبه

اولین مسابقات استافل وندورن در فرمول یک و تلاش برای کسب زمان در آخرین لحظات گرندپری موناکو

لحظه طلایی لنس استرول

جشن گرفتن کسب اولین امتیازهای فرمول یک لنس استرول در گرندپری خانگی کانادا و طرفداران او

ریکاردو از باران لذت می‌برد

هنگامی‌که باران شدید، اکثر رانندگان را در تمرین دوم گرندپری به گاراژهایشان کشاند ریکاردو در حال لذت بردن از پیست خلوت بود. البته ریکاردو هر راننده‌ای نیست.

همیلتون پیشتاز مسابقه‌ای مملو از تماشاگران نارنجی‌پوش

گرندپری بلژیک در ۲۰۱۷ هزاران تماشاگر نارنجی‌پوش را به خود دید. کسانی که از هلند آمده بودند تا پشتیبان مکس ورشتپن باشند. آن‌ها رنگ نارنجی را، به یکی از رنگ‌های غالب دوربین‌هایی که مستقیمی کِمِل را پوشش می‌دادند اضافه کردند. البته راننده‌ی جوان هلندی در اوایل مسابقه به دلیل از دست دادن قدرت موتور مجبور به کناره‌گیری از مسابقه شد تا تماشاگران تنها از نبرد همیلتون و فتل لذت ببرند.

فرمول یک به دل لندن می‌زند

۱۰۰ هزار نفر در گردهمایی لندن گرد هم آمدند تا شاهد تعدادی از اتوموبیل‌های فرمول یک باشند. تعدادی از آن‌ها در میدان ترافلگار لندن به همراه دریادار هورِیشیو نلسون(مجسمه بالای ستون) در حال تماشای اتوموبیل‌ها هستند.

آماده‌ی شلیک

سریع‌ترین اتوموبیل‌های جهان و سریع‌ترین دونده‌ی جهان. بخشی از یک جشن قبل از مسابقه در گرندپری امریکا

دستان پیروز بالا می‌روند

 

صورت سباستین فتل در تصویر دیده نمی‌شود، اما با توجه به زبان بدن او می‌توان حدس زد که صورت او همانند صورت مکانیک تیم، غرق در شادی است. پیروزی در گرندپری استرالیا باعث این شادی بود.

چشمان باز

در حقیقت رانندگان فرمول یک در پیست و هنگام مسابقه کمتر پلک می‌زنند. در این تصویر مکس ورشتپن در گرندپری برزیل پلک نزدن را تمرین می‌کند.

رانندگی خشن

فیلیپه ماسا در مجارستان کل اتوموبیل را به روی کرب‌های دندان‌اره‌ای برده و سیستم تعلیق را تحت فشار مضاعف قرار می‌دهد. البته اتوموبیل ویلیامز او در این صحنه آسیب ندید اما خود او به دلیل کسالت نتوانست در مسابقه شرکت کند.

هنگامه‌ی نبرد

در ۱۹۹۱ نایجل مانسل و ایرتون سنا در بارسلونا درزمانی که نبرد آن‌ها برای عنوان قهرمانی به نقطه‌ی حساس خود رسیده بود چرخ به چرخ شدند. ۲۶ سال بعد و دو مبارز قهرمانی دیگر، سباستین فتل و لوئیس همیلتون، آن لحظه‌ها را تکرار کردند. دودی که از برخورد لاستیک عقب آن‌ها بر خواسته اثباتی بر این مدعا است.

حواست به تکه‌های ریز لاستیک باشد

والتری بوتاس در حال سبقت گرفتن از لنس استرول از بیرون پیچ در گرندپری امریکا. شاید در آن لحظه او از بیرون رفتن توسط تکه‌های ریز تایر سرگردان در پیست ترسیده باشد.

برخورد سنگاپور

این اتفاق به‌عنوان حساس‌ترین لحظه‌ی فرمول یک توسط طرفداران انتخاب شد. لحظه‌ای که تمام معادلات را برای فراری در گرندپری سنگاپور در هم شکست و آغازی بر پایان قهرمانی فراری در ۲۰۱۷ بود. تصادفی که فتل، رایکونن و ورشتپن را درگیر خود کرد. اگر به دنبال عکسی باشید که معرف فراری در نیمه‌ی دوم فصل باشد، فکر می‌کنیم همین تصویر کافی است.

همیلتون به عدد ۴ رسید

در مکزیک، لوئیس همیلتون به رانندگانی پیوست که ۴ قهرمانی در فرمول یک دارند.

عبور از خط

در مستقیمی موناکو، در دوری تمرینی، اتوموبیل ردبول مکس ورشتپن ردی از جرقه‌ها را در ناحیه هوای پشت سر خود هدایت می‌کند.

غرق در بین طرفداران

لوئیس همیلتون برای چهارمین بار پیاپی، فاتح سیلور استون شد و برای جشن گرفتن این پیروزی بعد از مسابقه به میان مردم رفت. در این تصویر می‌توانید آنچه که به آن مرکز توجه می‌گویند را ببینید.

شب‌های عربی

غروب خورشید فصل ۲۰۱۷ فرمول یک در ابوظبی. جایی که مکس ورشتپن در نور چراغ‌ها پنجم شد.

احترام متقابل

شکار لحظه‌ها. لحظه‌ی قطع کردن مصاحبه و تبریک سباستین فتل به لوئیس همیلتون برای رقابت خوب در این فصل. دو راننده لحظاتی پرفشار در طول فصل داشتند، اما احترام یکی از اصول اساسی روابط آن‌ها است.

موفقیت درخشان

آتش‌بازی بی‌نظیر اتوموبیل لوئیس همیلتون و دومین پیروزی او در ۴ سال اخیر در سنگاپور. با کنار رفتن زودهنگام سباستین فتل که پول پوزیشن سنگاپور را در اختیار داشت، همیلتون به‌راحتی افتخارات مارینا بی را تصاحب کرد.

پیروزی در موناکو چه طعمی دارد

فراری هر پیروزی را با اشتیاق جشن می‌گیرد. اما اگر این پیروزی، یک‌دو فتل و رایکونن باشد، پیست هم پیست شهری موناکو باشد و پیروزی نیز بعد از ۱۶ سال باشد این جشن بسیار احساسی‌تر خواهد شد.

دود کردن

هیچ جشن قهرمانی مسابقات اتوموبیلرانی بدون دود لاستیک کامل نخواهد شد. دونات‌های همیلتون در مکزیک این نکته را به ما یادآور شد.

نمایش نهایی

شاید گرندپری امسال ابوظبی، مثل سال گذشته جذاب نبود اما جشن بعد از مسابقه بسیار خاص‌تر از سال قبل بود. در این عکس بعد از دونات‌هایی که در مستقیمی زده شد، برنده‌ی مسابقه والتری بوتاس، هم‌تیمی او لوئیس همیلتون و فیلیپه ماسا زیر حماسی‌ترین آتش‌بازی سال دیده می‌شوند.

وضعیت واردات خودرو هنوز نامشخص است

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه علی رغم قول شفاهی وزیر صنعت هنوز دستورالعمل جدید واردات خودرو ابلاغ نشده است، گفت: دولت حاضر به پاسخگویی نیست و نمایندگان مجلس باید به این موضوع ورود پیدا کرده و اقدامات لازم را انجام دهند.

فرهاد احتشام زاده با اشاره به اینکه از قول شفاهی وزیر صنعت مبنی بر ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو ۴ روز می‌گذرد، اظهار داشت: حدودی دو هفته‌ای است مسئولین مدام از ابلاغ دستور العمل جدید واردات خودرو صحبت می‌کنند اما هنوز این موضوع اجرایی نشده است.


 هنوز واردات خودرو در وضعیت نامشخصی می باشد

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ایران با بیان اینکه در طول این مدت علی‌رغم تمام صحبت ها و برگزاری جلسات متعدد دولت حاضر به پاسخگویی نیست، افزود: به نظر می‌رسد نمایندگان مجلس باید به این موضوع ورود پیدا کرده و اقدامات لازم را انجام دهند.

فرهاد احتشام‌زاده پیش از این‌ در گفت وگویی، در رابطه با جلسه سه شنبه ( ۳ دی ماه) کمیسیون اصل ۹۰ که پیرامون تعرفه واردات کالاها با حضور وزیر صنعت و اعضای کمیسیون به‌همراه مدیران عامل شرکت‌های خودرو‌ساز برگزار شده بود، اظهار داشت: در این جلسه علاوه بر مسئولان خودرویی و معاونت صنایع وزارت صنعت، مسئولان گمرک و بانک مرکزی نیز حضور داشتند و در آن جلسه صحبت‌هایی در مورد تعرفه واردات کالا مطرح شد.

وی با اشاره به این‌که در این جلسه موضوع توقف ثبت سفارش خودرو نیز مورد ارزیابی قرار گرفت، افزود: وزیر صنعت موضوعات مختلفی را در مورد واردات خودرو مطرح کرد و در نهایت قول داد دستورالعمل واردات خودرو فردا چهارشنبه (۴ دی ماه ) ابلاغ شود.

احتشام‌زاده در پاسخ به این پرسش که “آیا فردا سایت ثبت‌سفارش نیز باز خواهد شد یا خیر؟” تصریح کرد: طبیعتاً با ابلاغ دستورالعمل باید سایت نیز باز شود، اما این موضوع به آمادگی بخش‌های مربوطه ارتباط دارد.

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که “آیا صحبتی در مورد جزئیات دستورالعمل واردات خودرو نیز در این جلسه مطرح شده است یا خیر؟” گفت: بله، در مورد تعرفه‌ها صحبت کرده‌ایم اما قرار شده جزئیات آن را قبل از ابلاغ آن مطرح نکنیم.

وی در پاسخ به این پرسش که “آیا این دستورالعمل برای شما قابل قبول بود یا خیر؟” تصریح کرد: به هر حال هنوز این دستورالعمل نیاز به بحث و بررسی دارد، ولی برای تعیین تکلیف وضعیت فعلی واردات خودرو ما نیازمند ابلاغ سریع دستورالعمل هستیم.

نسل جدید سدان محبوب سراتو

 به گزارش کار ادوایس، این عکس‌ها از خودرویی گرفته شده است که بدون پوشش استتار در یکی از خیابان‌های کره‌جنوبی پارک شده بود. طراحی این خودرو، با مدل مفهومی قبلی کیا مطابقت دارد.عکس‌های مخفیانه‌ این مدل، در ماه ژوئن منتشر شده بود. در بخش جلوی بدنه این خودرو طراحی موسوم به «پوزه ببر» دیده می‌شود که امضای کیا موتورز به‌شمار می‌آید. به گزارش دنیای اقتصاد، طراحی قسمت عقب این خودرو نیز شباهت زیادی به «اپتیما اسپورت واگن» دارد. انتظار می‌رود این خودرو جدید در نمایشگاه دیترویت در معرض دید عموم قرار بگیرد. طبق عکس‌های منتشر شده، خودروی جدید کیا شباهت چندانی به مدل مفهومی پروسید ندارد. پروسید در ماه سپتامبر رونمایی شده بود. کیا پیش‌تر اعلام کرده بود نسل جدید سراتو نیز در سال ۲۰۱۸ به بازار عرضه خواهد شد، اما تاکنون هیچ تصویری از نسخه جدید این خودرو منتشر نشده است

 

تولید هوندای برقی در هند

 به گزارش ایندیاتودی، این خودرو براساس پلت‌فرم کنونی هوندا بریو تولید خواهد شد. هنوز در خصوص شکل ظاهری این مدل تصمیم‌گیری نشده است و ممکن است این خودرو سدان یا هاچ‌بک باشد. بناست شرکت هوندا کارز ایندیا، فناوری خودروی برقی مناسب برای تولید در هند را مشخص کند. این شرکت هم‌‌اکنون پس از آمریکا،‌ چین  و ژاپن، چهارمین تولید‌کننده خودروهای برند هوندا در جهان است. قائم‌مقام هوندا کارز ایندیا در بیانیه‌ای اعلام کرد:«شرکت خودروسازی هوندا برای تولید موتورهای برقی با شرکت هیتاچی همکاری می‌کند و مدتی است که بر برقی‌سازی محصولاتش متمرکز شده است. ما نیز هماهنگ با این استراتژی عمل خواهیم کرد.» گرچه منابع رسمی از ارائه جزئیات در این مورد خودداری کردند، اما گفته می‌شود پروژه تحقیق و توسعه در زمینه تولید خودروهای برقی هوندا در هند آغاز شده است.

آیا میتسوبیشی میراژ بدترین خودروی آمریکاست؟!




تقریباً هرگز خودروهای اقتصادی کوچک را به عنوان مدل‌هایی هیجان‌انگیز و جذاب نمی‌شناسیم اما میتسوبیشی میراژ احتمالاً یکی از آن خودروهای جدید صفرکیلومتر است که حتی نمی‌داند واژه هیجان‌انگیز به چه معناست!

میتسوبیشی میراژ
اگرچه نظرات ملایم کلی درباره این میتسوبیشی کوچک وجود دارد اما سعی این خودروساز برای کاستن از هزینه‌ها کاملاً مشهود بوده و هرگز فراموش نمی‌کنید که میراژ یکی از ارزان‌ترین خودروهای بازار (طبیعتاً در بازار آمریکا) لقب گرفته است.

میتسوبیشی میراژ
البته که این خودروها تنها برای رفت‌وآمد استفاده می‌شوند و درحالی‌که میراژ یکی از تواناترین خودروها برای رساندن ایمن شما به مقصد است اما خودروبازها قطعاً نمونه‌های جذاب‌تر را برای رفت‌وآمد روزانه ترجیح خواهند داد.

میتسوبیشی میراژ
حتی پیشرانه سه سیلندر میراژ به‌صورت خنده‌داری کوچک بوده و با استانداردهای آمریکا کاملاً کم‌توان احساس می‌شود. به یاد داشته باشید که این پیشرانه ۱٫۲ لیتری قدرت ۷۸ اسب بخاری دارد. با انتخاب گیربکس اتوماتیک CVT شما گزینه‌ای عالی برای مسخره شدن از سوی رفقای ماشین باز خواهید بود!

میتسوبیشی میراژ
آیا دوست دارید درباره‌ی این میتسوبیشی ارزان و البته نسخه قبل از فیس‌لیفت آن بیشتر بدانید؟ خب اجازه دهید Doug DeMuro شما را به توری مجازی درباره یکی از بدترین خودروهای وارداتی به آمریکا ببرد…

[دانلود ویدئو]

عرضه خودرو با مدل ۹۷ آغاز شد

گروه صنعتی ایران خودرو عرضه خودرو با مدل سال جدید (۹۷) را آغاز کرد.


 آغاز عرضه خودرو با مدل ۹۷

معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با اعلام این خبر گفت: تغییر مدل محصولات ایران خودرو مطابق سایر خودروسازان جهانی چند ماه پیش از تغییر سال جدید در دستور کار این شرکت قرار گرفته است.

طبق اعلام ایران خودرو، مصطفی خان کرمی با تشکر از همکاری راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران در تحقق این موضوع اظهار کرد: مجوزهای شماره‌گذاری با مدل ۹۷ اخذ شده و محصولات ایران خودرو از امروز، نهم دی ماه با مدل ۹۷ روانه بازار خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: تمامی ثبت‌نام‌های محصولات ایران خودرو از فردا – دهم دی‌ – نیز با مدل ۹۷ صورت خواهد پذیرفت.

بنز برنده رقابت بازار خودرو آمریکا شد

 تا نوامبر ۲۰۱۷ مرسدس موفق شده ۳۰۲ هزار و ۴۳ دستگاه خودرو بفروشد که بخش اعظم آن را مدل‌هایی مانند کلاس سی، GLC و GLE تشکیل داده‌اند. فروش مدل‌های مرسدس – آ ام گ همچنین معادل ۶/ ۴۹ درصد افزایش داشته و به ۳۰ هزار و ۱۱۶ دستگاه رسیده است. به گزارش دنیای اقتصاد، دلیل اصلی این افزایش فروش به مدل‌های پایه مجموعه ۴۳ بازمی‌گردد که در میان مدل‌های آ ام گ ارزان‌ترین‌ها محسوب می‌شوند. رقابت بر سر رتبه دوم بسیار سنگین است و بی‌ام‌و و لکسوس تنها چند هزار دستگاه با هم اختلاف دارند. بی‌ام‌و هم‌اکنون برتری را با ۲۷۱ هزار و ۴۳۲ دستگاه در اختیار دارد.

 

تعبیه کیسه هوا برای عابران پیاده

به گزارش یو‌اس‌ای تودی، جنرال موتورز نخستین خودروسازی است که ابتکار تعبیه کیسه هوا روی بدنه خودرو برای حفاظت از عابران پیاده را ثبت کرده است. به گزارش دنیای اقتصاد، کیسه‌های هوا اغلب در داخل اتاقک خودرو و برای محافظت از سرنشینان به کار گرفته می‌شوند؛ اما جنرال موتورز قصد دارد با استفاده از کیسه‌های هوا از وارد آمدن ضربات‌ شدید به سر و اندام‌های حیاتی عابران جلوگیری کند.تام ویلکرسون، سخنگوی بخش ایمنی جنرال موتورز، گفت:«کیسه هوای عابران پیاده می‌تواند در آینده به یکی از راهکارهای فنی رایج تبدیل شود.» خودروسازان دیگری نظیر ولوو و دایملر نیز اخیراً کیسه هوایی برای پوشاندن سطح شیشه جلوی خودرو در نظر گرفته‌اند تا از خطر مرگ عابران در اثر برخورد با خودروها بکاهند. جنرال موتورز ادعا می‌کند مکانیزم مورد استفاده در کیسه‌هوای عابران را به کلی تغییر داده است.

 

واردات خودروهای مدل ۲۰۱۶ متوقف می‌شود

 از صبح امروز یک شنبه دهم دی ماه ثبت سفارش واردات خودرو که از تیرماه امسال متوقف شده بود مجددا از سر گرفته شد.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، البته از سرگیری ثبت سفارش واردات خودرو با ممنوع شدن ثبت سفارش واردات خودروهای مدل ۲۰۱۶ همراه شده است به‌گونه‌ای که از فردا صبح ۱۱ دی‌ماه با شروع سال جدید میلادی (۲۰۱۸)، ثبت سفارش واردات خودروهای مدل ۲۰۱۶ ممنوع خواهد بود.

دلیل این موضوع به دستورالعمل و آیین‌نامه ضوابط فنی واردات خودرو مصوب اسفند ماه ۱۳۹۵ هیات دولت باز می‌گردد که براساس یکی از تبصره‌های آن “ثبت سفارش واردات خودرو در صورتی مجاز خواهد بود که از سال ساخت آن کمتر از یک سال گذشته باشد”.

بنابراین با توجه به‌ آنکه امروز آخرین روز سال جاری میلادی (۲۰۱۷) است، متقاضیان ثبت سفارش و واردات خودروهای مدل ۲۰۱۶ تنها تا پایان وقت اداری امروز یکشنبه دهم دی‌ماه فرصت ثبت سفارش واردات این خودروها را خواهند داشت.

پرفروش‌ترین خودروهای کلاس‌های گوناگون در آمریکا

مرسدس برای دومین سال پیاپی عنوان پرفروش‌ترین خودروساز لوکس در آمریکا را به خود اختصاص داده اما این تنها آمار فروش جالب سال ۲۰۱۷ نیست زیرا رقبای کلاسیکی چون شورولت کامارو، فورد موستانگ به همراه F-150 و سیلورادو نیز عملکرد قابل‌توجهی داشته‌اند.


USA Today لیست پرفروش‌ترین‌های کلاس‌های خودرویی گوناگون را در ۱۱ ماهه اول سال ۲۰۱۷ تهیه کرده و البته در برخی از این کلاس‌ها برندگان کاملاً آشنایی را پیدا کرده است. در کلاس سدان های کامپکت یا همان جمع‌وجور، هوندا سیویک کاملاً حضور خود را به دیگران دیکته کرده به گونه‌ای که فروش ۳۴۵۸۸۰ دستگاه تا ماه نوامبر داشته و بدین ترتیب بالاتر از رقیب اصلی خود یعنی تویوتا کرولا با فروش ۲۹۰۱۶۳ دستگاهی قرار گرفته است. نیسان هم ۲۰۳,۵۵۲ دستگاه سنترا و شورولت ۱۷۱,۳۴۵ دستگاه کروز فروخته اند.


در کلاس سدان های میدسایز اوضاع کاملاً برعکس بوده به گونه‌ای که تویوتا کمری توانسته از عهده هوندا آکورد برآید و با اختلاف فروش حدود ۴۳ هزار دستگاهی بالاتر از حریف هم‌وطن خود قرار گیرد. سال آینده رقابت این دو خودرو بسیار جذاب خواهد بود زیرا نسل جدید کمری و آکورد باید به مصاف یکدیگر بروند. کمری ۳۴۳,۷۵۰ دستگاه و آکورد ۳۰۰,۵۴۰ دستگاه فروخته اند


اما کلاس خودروهای عضلانی همواره جذابیت‌های خاص خود را داشته اما امسال با سورپرایزهای فراوانی در این کلاس مواجه شدیم زیرا فروش داج چلنجر به لطف تاثیر روانی معرفی چلنجر SRT دیمن افزایش قابل‌توجهی داشته است. این امر به داج کمک کرده تا ۶۰۰۲۹ دستگاه از چلنجر را بفروشد که فاصله چندانی با فروش ۶۴۱۳۸ دستگاهی شورولت کامارو ندارد. البته برنده واقعی فورد است که توانسته ۷۴۱۵۲ دستگاه موستانگ را تحویل خریداران دهد.


خب بحث درباره سورپرایز شد و باید گفت در کلاس مینی ون‌ها داج گرند کاروان حرف اول را زده است. به لطف فروش ناوگانی و سازمانی، داج تعداد ۱۱۸۵۷۳ دستگاه از گرند کاروان را فروخته که باعث شده کرایسلر پاسیفیکا با فروش ۱۰۷۱۳۰ دستگاهی به رتبه دوم فرستاده شود. تویوتا سی‌ینا با فروش ۱۰۲,۵۴۸ دستگاه سوم و هوندا با فروش ۹۰,۴۳۳ دستگاه اودیسه چهارم هستند.


کلاس کراس اوورها کاملاً داغ بوده و تویوتا راو ۴ از محبوبیت فوق‌العاده‌ای در بین خریداران برخوردار است زیرا آن‌ها ۳۷۵۰۵۲ دستگاه از این خودرو را تا اینجای سال خریداری کرده‌اند. هوندا CR-V با فروش ۳۴۰۹۱۲ دستگاهی در تعقیب هم‌وطن خود است. فورد نیز ۲۸۲,۰۴۳ دستگاه اسکیپ فروخته است.


کلاس پیکاپ های میدسایز تجدید قوا شده زیرا خودروهایی چون شورولت کلرادو، جی ام سی کانیون و تویوتا تاکوما در این کلاس حضور دارند. البته تاکوما با فروش ۱۷۹۴۲۰ عنوان پرفروش‌ترین پیکاپ این کلاس را به خود اختصاص داده است. در حالی که کلرادو به فروش ۱۰۳,۳۷۰ دستگاه بسنده کرده است.


سخن از پیکاپ‌ها شد و باید گفت فورد F-150 در بخش پیک‌آپ‌های فول سایز حرف اول و آخر را می‌زند به گونه‌ای که فاصله آن با شورولت سیلورادو به حدود ۳۰۰ هزار دستگاه می‌رسد. حتی اگر جی ام سی سیرا را نیز اضافه کنیم بازهم جنرال موتورز فاصله حدود ۱۰۰ هزار دستگاهی با رقیب دیرینه خود یعنی فورد دارد. فورد ۸۰۷,۳۷۹ دستگاه از سری F را در امریکا فروخته در حالی که سیلورادو ۵۱۸,۱۸۸ مشتری داشته است.